O teste de reversão
Universidade. · 2 min de leitura
O que propõe
Antes que qualquer alegação de empuxo sem propelente possa ser acreditada, a área precisa de um instrumento e um protocolo compartilhados. Esse protocolo existe, está publicado, e é nada glamoroso: gire o propulsor dentro da câmara de vácuo sem abri-la, e veja se a força gira junto com ele. Um empuxo real se inverte. Uma cavidade quente não. Este cartão não é um dispositivo, é o padrão que todo dispositivo da seção 3 precisa cumprir, e adotá-lo é a maneira mais rápida de elevar a qualidade de toda a área.
Para quem éEngenheiros de medição de precisãoMetrologistasProjetistas de experimentos
Why the library suggests it
O grupo de Martin Tajmar na TU Dresden construiu uma balança de torção automatizada carregando um propulsor de até dez quilogramas, lendo sua própria deflexão com um interferômetro a laser resolvendo um picômetro, com um piso de ruído perto de onze nanonewtons — bem abaixo das forças de micronewtons alegadas — e com a caixa do experimento inteira capaz de girar 180 graus dentro da câmara de vácuo de modo que um dispositivo pode ser medido para frente, de lado e invertido sem quebrar o vácuo. Rodando um propulsor de efeito Mach, uma cópia construída em Dresden, uma versão magnetoestritiva e quatro configurações de cavidade, todo sinal seguiu o calor ou a corrente de acionamento em vez da direção (The SpaceDrive project — Thrust balance development and new measurements, 2019; a declaração de propósito do programa é The SpaceDrive project – Developing revolutionary propulsion at TU Dresden, 2018). O instrumento reconstruído resolve forças abaixo de um nanonewton, com o amplificador rodando de uma bateria a bordo para que nenhum cabo ou contato de metal líquido possa empurrar sobre ele, e seu piso de sensibilidade se encontra no próprio limite de pressão de radiação; sua saída mais valiosa é o catálogo de artefatos mostrando exatamente como uma cavidade que aquece falsifica um empuxo que até inverte o sinal quando o propulsor é girado (High-accuracy thrust measurements of the EMDrive and elimination of false-positive effects, 2021). A alegação que o protocolo foi construído para testar, em sua forma mais instrumentada — oito discos de zirconato-titanato de chumbo a 39,3 quilohertz sobre cerca de 170 watts, dando pouco mais de dois micronewtons que se inverte quando a gaiola é girada — é Theory of a Mach Effect Thruster (2014).
The experiment or build
Construa ou peça emprestada uma balança com piso de nanonewton e um suporte giratório. Depois faça o que os próprios autores de Dresden nomeiam como terreno aberto: a cavidade supercondutora, onde o fator de qualidade sobe por ordens de magnitude e ninguém ainda olhou. A medição de assentamento é o empuxo em nanonewtons por quilowatt, medido para frente, de lado e invertido numa única sessão, publicado junto com o transiente térmico e a corrente de acionamento no mesmo eixo de tempo. Uma alegação que não sobrevive à orientação lateral é uma alegação térmica, e dizer isso claramente não custa nada à área e economiza anos.
Onde está
Published and peer-reviewed — o instrumento, o protocolo e o catálogo de artefatos estão na literatura; a variante de cavidade supercondutora que os autores nomeiam ainda não foi executada.
Assuma esta ficha
- A medida que decide
- A medição de assentamento é o empuxo em nanonewtons por quilowatt, medido para frente, de lado e invertido numa única sessão, publicado junto com o transiente térmico e a corrente de acionamento no mesmo eixo de tempo.
- Quanto custa começar
- Universidade.
- O engenheiro que forma
- Para quem quer a habilidade mais transferível deste programa: projetar o experimento que provaria que você está errado.
Em que se apoia
- The SpaceDrive project - Thrust balance development and new measurements of the Mach-Effect and EMDrive Thrusters2019
- The SpaceDrive project – Developing revolutionary propulsion at TU Dresden2018
- High-accuracy thrust measurements of the EMDrive and elimination of false-positive effects2021
- Theory of a Mach Effect Thruster2014
Onde entra no currículo
Redução de massa inercial, as patentes da Marinha e naves transmeioA escada da evidênciaControle da gravidade e supercondutoresInércia e gravidade a partir do vácuo